Завершены инженерно-геодезические изыскания и обработка данных в рамках реализации проекта «Кызыл-Курагино»
Генеральный проектировщик железной дороги Кызыл-Курагино «Севзаптранспроект» полностью завершил инженерно-геодезические изыскания и обработку данных в рамках реализации этого проекта. В настоящий момент субподрядчики занимаются подготовкой документации для сдачи на генеральную экспертизу.
Фактически уже определены основные здания и сооружения, решается вопрос с энергообеспечением. На основе типового варианта разработано проектное решение будущего железнодорожного вокзала в столице Тывы. Его архитектурное решение разработал тувинский архитектор Орлан Машпалдыр. Здание включает в себя элементы буддийской архитектуры, в его оформлении использован тувинский орнамент. Здание вокзала в Аржаане (Пий-Хемский кожуун Тывы) будет выполнено в скифском стиле.
Общая протяженность железной дороги составит 415 км, из них 133 км приходится на Тыву. Проектом предусмотрено строительство пяти разъездов, промежуточной станции и трех основных станций (Аржаан, Кызыл-грузовой, Кызыл-пассажирский). Изыскательские работы ведутся по району со сложными инженерно-геологическими и инженерно-геодезическими условиями, 28 км проектируемой трассы проходит по землям государственного лесного фонда. Наиболее сложным участком является район Уюкского перевала (332-360 км), где предусмотрен подъем по крутопадающему сильно изрезанному северному склону Уюкского хребта.
Генеральный проектировщик железной дороги Кызыл-Курагино «Севзаптранспроект» полностью завершил инженерно-геодезические изыскания и обработку данных в рамках реализации этого проекта. В настоящий момент субподрядчики занимаются подготовкой документации для сдачи на генеральную экспертизу.
Фактически уже определены основные здания и сооружения, решается вопрос с энергообеспечением. На основе типового варианта разработано проектное решение будущего железнодорожного вокзала в столице Тывы. Его архитектурное решение разработал тувинский архитектор Орлан Машпалдыр. Здание включает в себя элементы буддийской архитектуры, в его оформлении использован тувинский орнамент. Здание вокзала в Аржаане (Пий-Хемский кожуун Тывы) будет выполнено в скифском стиле.
Общая протяженность железной дороги составит 415 км, из них 133 км приходится на Тыву. Проектом предусмотрено строительство пяти разъездов, промежуточной станции и трех основных станций (Аржаан, Кызыл-грузовой, Кызыл-пассажирский). Изыскательские работы ведутся по району со сложными инженерно-геологическими и инженерно-геодезическими условиями, 28 км проектируемой трассы проходит по землям государственного лесного фонда. Наиболее сложным участком является район Уюкского перевала (332-360 км), где предусмотрен подъем по крутопадающему сильно изрезанному северному склону Уюкского хребта.