Наше путешествие по маршруту будущей железной дороги Кызыл – Курагино близится к завершению. В сегодняшнем выпуске рубрики – рассказ о конечной пассажирской станции будущей дороги – о Кызыле.Город был основан около века назад, причём русскими. У тувинцев была богатая и зачастую бурная история, но вот с городами у них как-то не складывалось. Точнее, города у тувинцев были, но они были кочевые и поэтому на картах не отмечались. 

Пока Тува была под властью Китая, никаких проблем эта кочевая жизнь никому не доставляла. Однако в 1911 году в Китае случилась гражданская война, и под шумок от империи отделились все колонии, в частности, Монголия и Тува. 

Туву быстро прибрали к рукам русские. Им-то и понадобилось построить столицу. Место для неё было выбрано подходящее, прямо там, где из слияния двух небольших рек – Бий-Хем и Каа-Хем – рождался Енисей. 

Городу дали имя Белоцарск в честь царя Николая II. Просто Николаевск в Сибири уже был, и даже Новониколаевск был. Плодить их дальше не имело никакого смысла. Так и остановились на варианте с Белоцарском. Впрочем, уже через несколько лет в России тоже началась гражданская война. Партизанская армия Щетинкина и Кравченко, придя в Белоцарск, первым делом переименовала его в Красный Городок – в честь северного соседа Красноярска. И вообще красный цвет тогда был в моде. 

Тувинцы тоже были не против. Они лишь переиначили его на свой лад – Кызыл, что на тувинском языке значит «красный». 

Несколько осложняло ситуацию то, что во время боёв с белогвардейцами столица Тувы сгорела дотла. В 1919 году в городе не осталось ни одного целого дома. Лишь спустя некоторое время Красный Городок стал заново отстраиваться с нуля. Именно с тех времён современному Кызылу досталась модернизированная планировка – прямоугольная и простая. И главная улица, названная в честь революционных героев, – Щетинкина-Кравченко. Одна улица на двоих, именно так, через чёрточку. 

Поначалу в Кызыл можно было добраться только пешими тропами либо по Енисею. Лишь незадолго до войны в город была проложена автомобильная дорога, а уже в послевоенное время был построен аэропорт. Новый импульс росту города должна дать проектируемая железнодорожная линия. 

В следующем году Кызыл будет отмечать 100-летний юбилей. Ожидается, что к этому времени на железнодорожном вокзале Кызыла будут кипеть строительные работы. Впрочем, его окрестности уже сегодня стали местной достопримечательностью. Молодожёны ездят фотографироваться к символическим воротам города, через которые будут проходить пассажиры станции Кызыл. 

Всего в нескольких метрах от будущего вокзала на крутом берегу Енисея располагается одно из излюбленных мест отдыха кызыльцев – целебный источник (аржаан) «Бобры». Таким образом, Кызыл станет единственной станцией Красноярской дороги, на территории которой будет располагаться курортная зона. 

Справка «КЖ» 

Кызыл – административный центр Республики Тыва. Население – 113,7 тысячи человек. Географические координаты города – 51° 43 00 с. ш. и 94° 27 00 в. д. Расстояние до Москвы после прокладки железнодорожной линии – 4574 км. Расстояние до Красноярска – 897 км.